LYV on ammattimainen korkealaatuinen kryogeeninen taottu kryogeeninen taottu palloventtiili valmistaja Kiinassa, voit olla varma tehtaallemme, että kryogeeniset taotut palloventtiilit tarjotaan tiukan suunnittelustandardin API 6D & ASME B16.34 ja kryogeenisten testausmenettelyjen mukaisesti, rajalämpötila voi olla olla niinkin alhainen kuin -196℃.
Kryogeenisiä taottuja palloventtiilejä käytetään matalan lämpötilan työskentelyolosuhteisiin, erityisesti joihinkin vaarallisiin väliaineisiin, kuten nesteytettyyn luonnonkaasuun. Yrityksellämme on kokemusta kryogeenisten palloventtiilien suunnittelusta, valmistuksesta, tarkastuksesta ja testauksesta.
Kansainvälinen suunnittelu- ja testausstandardi
Suunnittelustandardi: BS EN ISO 17292 (BS 5351) / ASME B 16.34 / API 6D
Tarkastus- ja testausstandardi: API 598/ API 6D
Fire Safe Testing Standard: API 607/API 6FA
Laipasta laippaan pituus: ANSI B 16.10 -Lyhyt kuvio / pitkä kuvio
Päätyliitäntä: Laippapää ANSI B 16.5:een, päittäishitsipäät, tukkihitsauspäät.
Valmistajan koko ja painealue:
NPS 1/2" - 48" (ANSI Class 150LB)
NPS 1/2" - 48" (ANSI Class 300LB)
NPS 1/2" - 48" (ANSI Class 600LB)
NPS 1/2" - 36" (ANSI Class 900LB)
NPS 1/2" - 24" (ANSI Class 1500LB)
NPS 1/2" - 12" (ANSI Class 2500LB)
tai
DN15–DN1200 (PN0.6Mpa, 1.6Mpa, PN2.0Mpa, PN2.5Mpa)
DN15–DN1200 (PN4.0Mpa, PN5.0Mpa)
DN15–DN1200 (PN6.3Mpa, PN10.0Mpa)
DN15–DN900 (PN15,0 Mpa)
DN15–DN600 (PN25,0 Mpa)
Laajennettu konepellin rakenne varren tiivisteen ja tiivistyksen luotettavuuteen, sopii käyttölämpötilaan -196 ℃.
Putken reikä: Täysi poraus (FB) / Pienennä poraus (RB)
Rakennusrunko: Loppuosa
Konepelti/kannen tyyppi: Pultattu konepelti/pidennetty konepelti
Istuintyyppi: Pehmeä tyyppi/ Hardseal metallityyppi
Virtaussuuntainen: yksisuuntainen/kaksisuuntainen
Palveluväline: öljy, vesi, kaasu jne
Palvelu: SOUR, ISO 15156 / NACE MR0175
Ominaisuus: Paloturvallisuussuunnittelu
Antistaattinen muotoilu
Puhalluksen kestävä varsi
Venttiilin toiminta: Käsivipu / Kierukkavaihde / Toimilaite / Pneumaattinen toimilaite / Sähkötoimilaite
MOC (Bill of Material – BOM):
Runko ja konepelti: ASTM A350 LF2 /LF3 (matalalämpöinen hiiliteräs)
: ASTM A182 F304/ F316 (SS 304 / SS 316) (ruostumaton teräs)
:ASTM A182 F304L / F316L / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (ruostumaton teräs)
Kiinteä pallo: ASTM A350 LF2/LF3 (matalalämpöinen hiiliteräs)
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
Huomautus: Harseal Metal Seat tyyppi Pallon pintakäsittely: ENP, HCR, WC, hitsaus Ni60/ Ni55
Varsi: ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L
Pallon istuin ja rungon tiiviste: hiilitäytteinen PTFE – CFT
: Grafoil – Grafiittirengas
Laippatiiviste: hiilitäytteinen PTFE – CFT
: Grafoil – Grafiittirengas